是竞品关系。不能再近的竞品关系。
这两台车只是从欧洲打到了中国而已。
有人说,Focus ST明显比较强。这是换代因素。Golf GTI的生命周期已在晚期了。换代以后肯定有较大提升。
顺便说一下,这些产品的竞争关系,始作俑者不是媒体,而是厂家。
厂家先想好了,然后把东西做出来,再通过产品发布会、内部媒体试驾、公关引导等方式先
跟媒体洗了一遍脑。(当然,这种洗脑本身有其事实依据)媒体在掌握了较为充分的信息之后,在去传播这种竞品关系也是自然而然的事情。最后,接触到产品和媒体传播信息的消费者,也会自然而然接受这种竞品关系。
厂家在制定产品的初步概念时就已经描绘好产品的竞争关系了。比如每一代Accord都以干掉Camry为毕生使命。他们的关系就像篮球人口中的詹姆斯与杜兰特一样,所谓的一生之敌。当然汽车产品基本5年换一代,他们不光是一生之敌,常常是世代之敌。
对于厂家来说,去主动的选择一个敌人也是一种合理的策略。首先,他选择的敌人一般是细分市场的强者,有比较高的细分市场份额。故而朝着它的方向去大打造一款功能相似但青出于蓝的产品有较大的可能成功。
当然也有厂家会选择开辟新的市场,即推出与市场现有产品都不太一样的产品。这样做是高风险高回报。赌对了,大赚一笔,因为没有强有力的竞争。赌错了,亏到体无完肤。所以一般厂家不会选择这样的路线。如果需要举例的话,宝马X6,Tesla Model S,最早的Honda CV和Nissan Juke都算是豪赌的成功案例。
来源:知乎 www.zhihu.com
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