第一次在知乎被邀请，开心，认真答一波。
首先，我好奇地问一下贵车队为什么会有一个组叫软件技术组- -。我的理解是软件是辅助设计的，具体用什么软件需要当然看各个组的需求。
各组通用的三维建模软件，看各个车队了，常见的Solidworks、CATIA、Pro/Engineering等等。之前我们车队一直用的Solidworks，好像是最早的那年Solidworks给赞助了正版软件（不过话说回来国内给不给赞助该用也都用了）。优点是简单易学容易上手，而且一般情况下也基本够车队用了，自带的Simulation模块也能做一些简单的分析校核，比较想吐槽的是高版本无论如何都不能用低版本打开而且零件的命名需要特别注意。今年改用CATIA，主要因为要换单体壳了，CATIA的曲面建模功能比较强大。当然今年达索的赞助也要到了，同济还是同济电在CATIA的宣讲会上的视频很惊艳，如果用CATIA可以他们多交流。总的来说我感觉CATIA比较不容易上手、界面很不人性化，但是有各种奇妙的技能，用的过程中常常会突然觉得很神奇。Pro/Engineering我个人用得不多，就不评价了。其他的还有Inventor、UG啦，具体看车队选择了。
通用的二维软件就是AutoCAD，我们一般出加工的工程图用。
通用的校核软件一般是ANSYS吧，相比较而言ANSYS Workbench比较容易上手，而且ANSYS每年赞助也挺厉害的，还有专门对FSAE的培训，貌似哈工大车队在ANSYS这块做得一直都比较好。ANSYS能做的比较多，除了传统应力分析还有电磁分析、热场分析、流体分析等。别的有限元分析软件听说过的还有Nastran、Abaqus和Hyperworks之类的。这三个我都没用过，不好评价。车队有人用Hyperworks做拓扑优化。
发动机组用的除了行车电脑Motec、Link之类配套的软件外，GTpower似乎也是常用的。
空气动力组用Gambit、Fluent之类的CFD软件，ANSYS也有流体CFD仿真模块。
底盘组需要用Admas的Car模块做仿真，主要是悬架和转向。
车身设计的软件也看具体车队啦，我们车队去年用的Rhino。
别的Matlab之类工科生都会用到的就不多说了。
先答到这。
来源：知乎 www.zhihu.com
作者：Roger Pang
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