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专业密码 | 走进机械王国,探索车辆工程与能源与环境系统工程

 车辆工程 

 ○ 专业介绍

本专业着重在新能源汽车、智能交通与智能汽车、汽车轻量化设计与制造等技术领域开展研究,注重学生综合素质和创新能力的培养。开设机械制图、理论力学、材料力学、机械原理与设计、自动控制理论、汽车构造、汽车理论与设计、汽车电子与控制、智能交通与汽车等主要课程。建有新能源汽车、智能交通和大学生电动方程等实验室,在新能源汽车轻量化工程、汽车主(被)动安全与控制、智能交通与车联网等领域具有较高知名度。

毕业生主要面向汽车工业就业,可从事新能源汽车研究、整车(零部件)设计开发以及生产管理等技术(管理)工作;也可从事一般机电产品的研发、设计、制造、管理及营销等工作,历年就业率和首次就业工资水平均处于工科类专业前列。

高考选考科目为物理,物理是车辆工程专业的重要知识体系基础。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业,各种性格考生均可报考该专业,在汽车行业中发挥自己的潜质与特长。

车辆工程专业2016届毕业生就业率100%,出国及升学率20%。就业区域地点集中在杭州、上海、南京、武汉、台州、湖州、大连等地,留杭比例为46.7%。

建有新能源汽车、智能交通和大学生电动方程等实验室,在新能源汽车轻量化工程、汽车主(被)动安全与控制、智能交通与车联网等领域具有较高知名度。积极走国际化发展道路,与美国华盛顿大学、宾州州立大学、悉尼科技大学、加拿大康考迪亚大学等知名高校开展科研合作和联合培养。2016年,被汽车材料网评为中国“十大汽车牛校”。

 ○ 教授话专业

专业密码 | 走进机械王国,探索车辆工程与能源与环境系统工程

专业导游:王秋成教授

Q1

本专业的研究对象是什么?

车辆工程专业属于工学门类下的机械类专业,其研究对象不仅道路上行驶的汽车、摩托车、轨道上行驶的火车(机车),还包括非道路上行驶的工程机械、军事车辆、拖拉机等陆上移动机械。

Q2

本专业本科核心课程有哪些?

在大学四年学习过程中,大一、二年级机械大类不同专业的多数课程基本类同,而进入大三、四年级后,机械类不同专业本科生学习的课程明显差异化,如车辆工程专业主要进行汽车相关课程的学习与工程实践。

车辆工程专业的主干课程包括:高等数学、大学物理、工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、自动控制理论、CAD/CAM技术、汽车构造、汽车理论、汽车电子、汽车设计、汽车制造工艺学、整车开发与集成、智能交通概论等。

Q3

本专业的学生需要具备什么特质?

车辆工程专业注重综合素质和创新能力的培养,重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景,具备解决复杂工程问题能力的汽车工程师。

车辆工程专业最需要的特质是你对汽车的兴趣,爱动脑筋,喜欢挑战自我,敢于创新。现代汽车工业是一个资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业,各种性格特质(研究型、技术型、事务型、社会型、艺术型、经营型等)考生均可在汽车行业中发挥自己的潜质与特长。

Q4

本专业的人才在社会进步中发挥哪些作用?

汽车是人类史上最伟大的物质发明之一,150年来的汽车发展史就是一部人类追求梦想的历史、技术创新的历史。1866年德国工程师尼古拉斯·奥托研制出第一台活塞式四冲程内燃机,1886年被誉为“汽车之父”的德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车后的130多年来,汽车大大地缩短了空间距离,改变了人们的时空观念和效率观念,而且这种改变将随着汽车性能的不断完善而继续深化。

围绕汽车“安全、节能、环保”三大主题,汽车行业与当今的尖端科技紧密结合,诞生了智能交通、无人驾驶等新技术,这也为本专业的学子提供了广阔的发展空间,并且还将极大地改变人类文明。

Q5

我们的优势在哪里?

从2010年开始,中国汽车产销量已经雄踞全球第一,汽车行业已经成为我国国民经济的支柱产业,我国“十三·五”期间,面临130万汽车人才缺口,急需一批具备汽车工程研发、设计、制造、试验、汽车运用与营销等汽车专业人才,特别是新能源汽车的高端研发与管理人才。

车辆工程与“机械设计制造及自动化”等老牌长线专业相比,后者全国有500多所工科院校开设,且很多高校已经开设50年以上,故社会上相应的专业技术人才存量非常饱和,若毕业生缺少实际工作经验,在就业时易处于不利地位。

而我国开设车辆工程的院校仅148所左右,大多数高校刚刚在近10年才开设,社会上车辆工程毕业生持续保持一种供不应求的热门态势。目前我们学校的毕业生都不愁找不到工作,而是供不应求,这种状况还将随着中国汽车工业的发展而持续下去。

我校车辆工程专业隶属于浙江工业大学机械工程浙江省一流学科,拥有工学学士、硕士和博士学位授予权,并可招收博士后研究人员。建有新能源汽车实验室、智能交通实验室和大学生FSAE赛车创新实验室等,可为学生提供新能源汽车研发、汽车电子与控制、智能交通和FSAE大学生方程式赛车制作等科研条件。我校车辆学科积极走国际化发展道路,与美国、加拿大、澳大利亚、比利时等有关高校及宝马汽车、吉利汽车、青年汽车、万向集团等整车制造商开展了产学研合作和联合培养研究生。

Q6

本专业毕业生的就业情况如何?

汽车工业是一个可以支撑一个国家走向富强的现代大工业,汽车工业中的大企业都具有富可敌国的经济实力,可以给每一个就业者提供巨大的发展空间、发展高度和优越的工资水平,关键取决于你的视野和能力。

我校车辆工程专业毕业生主要在长三角环杭州湾的整车制造商以及汽车零部件企业,历年就业率和就业起点工资都处于工科类专业前列,如2016年我校车辆工程专业本科与硕(博)士研究生的就业率均为100%。

我国汽车工业处于快速发展阶段,急需大批汽车研发、设计、制造、运用、管理及营销等各类人才,其中最紧缺的是高级研发人才和高级管理人才,正是他们决定着我国汽车工业的发展水平和速度。而高端汽车研发人才的培养主要来源于车辆工程专业毕业生,高级管理人才往往会从优秀技术人才中选拔,当然本科学历是不够的,还需要进一步深造。我校毕业生童志远先生(曾任北京奔驰-戴克公司高级执行副总裁、沃尔沃中国CEO)就是这类人才的典型代表。

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机械学院赛车队才加2016蔚来杯中国大学生电动方程式大赛

 能源与环境系统工程 

 ○ 专业介绍

是一个由清洁能源、机械工程、自动控制、系统工程等多个大类学科交叉融合而成的复合型专业,主要涉及常规能源清洁利用、燃气输配与应用、工业锅炉设计与制造、新能源开发与应用、能源系统控制与运行以及能源转化和利用过程中环境污染控制技术。开设工程热力学、传热学、燃烧学、热工测量技术、工业锅炉原理与设计、燃气输配等主要课程。本专业是浙江工业大学的新兴专业。专业所在学科为省重点学科,省一流学科A类。

毕业生可在能源、动力、环保、石油、化工等相关领域的企事业单位从事工程设计、技术开发、科学研究及工程管理等工作。近三年毕业生就业率均为100%,其中继续深造率为18%左右。学生综合素质深受用人单位好评。

高考的选考科目为物理。本专业培养的学生具有专业基础知识扎实、动手能力强、踏实肯干等特点,具备较强的工程能力、良好的团队精神和较宽阔国际化视野和创新精神,不断提升获取新知和继续学习的能力。

随着能源危机和环境污染日益严重,节能环保已经成为我国的一项基本国策。在国家宏观政策引导下,电力、煤化工、天然气、环保等能源利用工业必然具有广阔的前景。能源与环境系统工程专业培养目标契合国家节能减排政策,本专业培养的毕业生可在能源利用、污染物减排、新能源开发等领域大展身手,就业前景广阔。

 ○ 教授话专业

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专业导游:钟英杰教授

Q1

本专业的研究对象是什么?

我国高等教育本科专业目录中的“能源与环境系统工程”,是由传统的“热能与动力工程”专业演变而来的,是一个有着悠久历史的老专业。通俗地讲,与能源相关的专业包括a.能源开采类(地质矿产)b.能源生产类(能源化工)c.能源利用类等几大方面。能源与环境系统工程专业属于能源利用类。就像专业名称字面理解上那样,这个专业主要学习涉及各种能量转换和有效利用的理论、方法和技术,同时关注过程当中的节能环保问题。其研究对象包括系统(大到一个国家、城市,小到一个企业、家庭)用能分析方法;设备能效分析;能源设备设计、制造;新能源技术;能源环保设备设计、制造等。

Q2

本专业本科核心课程有哪些?

课程包括a.基础课—高等数学、大学物理、大学英语、工程图学、理论力学、材料力学、电工电子学、机械设计等;b.专业基础课—工程流体力学、工程热力学、传热学等;c.专业课—燃烧学、热工测量及仪表、燃气输配、燃气应用、工业锅炉原理与设计、新能源开发与利用、能源生产过程控制、能源工程管理等。

Q3

本专业的学生需要具备什么特质?

这是个综合性、交叉性强的专业,因此对学生的综合能力要求较高。专业课程涉及动力工程及工程热物理、环境工程、机械工程、控制工程、系统工程等学科领域的知识。因此选择该专业的学生需要有较好的物理和数学知识,并且喜欢能源设备设计制造和风力发电、太阳能发电等新能源利用技术。作为典型的工科专业,实验和工程经验是非常重要的,因此动手能力也是一个必不可少的基本素养。

Q4

本专业的学习过程中,有可能遇到的困难是什么?

能源与环境系统工程是一个工科专业,但有些概念很抽象,学生在理解上会有些困难。然而这些概念和定律都是非常重要的,比如现在还有人在继续发明永动机,也是因为没有很好地把握和运用热力学中的这些抽象的概念和定律。学生培养关注的重点是运用知识、分析问题、解决实际问题的能力,工程实践是重要的培养手段。对于以知识获取为主要学习方式的学生,可能有些不适。另外,实验和实习中,需要较强的动手能力。

Q5

本专业毕业生的就业情况如何?

本专业从2000年设立能环模块至今已培养毕业生200多名,一次就业率达95%以上,大部分毕业生服务于能源应用和动力过程等行业,深受用人单位好评。近三年来,模块本科生多次在“挑战杯”、机械设计创新大赛、节能减排竞赛和建模创新大赛等活动中获得国家级和省级奖项。

本专业的毕业生具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质。学生具备热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础,热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生可在国内外各知名高校继续完成本专业或其它相关专业的深造,攻读硕士、博士学位。

Q6

我们的优势在哪里?

浙江工业大学能源与环境系统工程专业拥有一支高水平的师资队伍,现有专任教师45名,其中博士学位教师41名、正高职16名、40%以上教师有一年以上海外学习经历。目前已经建成专用的本科教学实验室。另外,学科与省内多家过程装备制造和新能源技术利用重点骨干企业建立了紧密的产学研合作关系,如杭州燃气集团、杭州锅炉集团、杭州特富锅炉有限公司等,这些企业为本专业学生提供生产实习和毕业实习基地。

Q7

本专业的整体概况如何?

我校的能源与环境系统工程专业是既年轻又具有相当基础的专业。自2000年开始,浙江工业大学机械学院就在过控专业设立了能源与环境系统工程模块,已累计毕业本科生11届。2014年经教育部批准,正式设立“能源与环境系统工程”本科专业。该专业是一个由清洁能源、机械工程、自动控制、系统工程等多个大类学科交叉融合而成的复合型专业,我校该专业的特色是常规能源清洁利用、燃气输配与应用、工业锅炉设计与制造、新能源开发与应用、能源系统控制与运行以及能源转化和利用过程中环境污染控制技术。

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欢迎报考浙江工业大学!

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文字|张静

发布 | 王妍

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