（利益相关声明：探索旅行是SXC太空旅行中国区独家代理）
首先，简单介绍一下SXC太空旅行。
SXC太空旅行由Space Expedition Corporation（太空探险公司）推出，采用美国XCOR宇航公司打造的Lynx Mark Ⅰ 和Lynx Mark Ⅱ太空飞船，预计2015年正式开始商业飞行。
（这当然是个模型，1：6的）
那么，SXC如何确保太空旅行的安全性呢？理由如下：
1、人类太空探险已经有50多年的历史，相关的太空科技已经非常成熟。
虽然商业化的太空飞行还是新鲜事物，但是在过去的50年里，从飞船船身、驾驶舱、宇航服到火箭，迄今为止已经进行了多代更新。
1961年，尤里-加加林就已经搭载“东方一号”到达海拔超过300公里的太空；今天，SXC从安全标准出发，以更为领先的太空科技，开发出飞行高度103公里的亚轨道飞行，安全性自然有足够保障。
2、Lynx太空飞船的火箭发动机进行过全面测试，非常安全。
Lynx太空飞船的火箭发动机研发工作已经于2010年5月完成，迄今已经进行过严格测试，运转良好，安全可靠。
（这当然是个效果图……在太空中只有外星人能从这个角度为你拍照）
3、XCOR火箭发动机在安全性能方面拥有无可匹敌的纪录。
XCOR自1999年起开始制造火箭发动机，我们可以有把握地说，XCOR是全球商用可重复使用火箭发动机技术的领袖。XCOR进行火箭测试的次数比任何机构都多，（当然比大家熟知的SpaceX多得多），从未有过事故。过去10年，XCOR安全运行火箭发动机超过5000次，并且，已经使用其打造的火箭发动机驱动的两艘飞行器完成66次安全飞行。
（如果你的车上装了这个发动机……）
4、Lynx太空飞船上安装不止1台火箭发动机，而是4台。
为预防飞行中某台发动机出现故障，研发人员将Lynx太空船设计为仅靠2台发动机也可良好运行。事实上，即便是3台发动机同时失灵，Lynx太空船也可继续飞行，足够安全返回地球并降落。
5、Lynx太空飞船上的火箭发动机可以在飞行过程中关闭和重启无数次。
与传统火箭技术不同，Lynx太空飞船上的火箭发动机经过特殊设计，可以在飞行途中多次关闭和重启，这样的话，如果在返回途中遇到任何问题，比如跑道上有障碍物，我们可以在空中复飞。
6、Lynx太空飞船上的起飞方式与普通飞机无异，只是速度更快。
Lynx太空飞船使用的也是飞机跑道，起飞方式与普通飞机差别不大。这种起飞方式让我们有机会在发射前在地面安全地对其进行测试。启动过程中，飞行员和技师会对所有参数进行监控，一旦出现运转不理想的情况，飞行员就可直接关闭发动机，停留在地面等待解决问题。
7、所有宇航员都身穿增压服。
SXC所有宇航员都穿着增压服，以防万一出现驾驶舱压力下降或失去压力，增压服可提供充足的气压和氧气，可供宇航员在远高于最高飞行高度的地方维持生命。这一特点我们在飞机上也能看到：一旦客舱由于事故出现压力下降，氧气面罩就会落下。
8、所有宇航员都有降落伞和弹射模式。
一旦出现紧急状况，关键系统失灵（尽管这是极不可能发生的情况），Lynx太空飞船还有两大终极安全措施：座位弹出模式与降落伞。宇航员可以利用降落伞落地。
9、SXC和XCOR在飞行安全方面有着丰富的经验。
SXC与KLM是合作伙伴，在安全性能方面具有丰富的专业经验。KLM具有全世界最好安全飞行的纪录之一。SXC将利用KLM广泛的专业知识，尽最大的努力将商业飞行安全性相关的方方面面都运用到太空飞行当中去。另外，由于SXC曾与荷兰皇家空军（RNLAF）合作，所以具有大量军事飞行安全性的相关专业知识。在过去的三十年里，荷兰皇家空军保持着F16飞行的最佳安全纪录之一。Ben Droste中将与Harry van Hulten（我们的首席也是测试飞行员）将保证我们把军事飞行安全性相关的各个方面运用到我们的商业太空旅行之中。
以上。
2015年，让我们飞向太空。
— 完 —
本文作者：张勇
【知乎日报】
你都看到这啦，快来点我嘛 Σ(▼□▼メ)
延伸阅读：
独自旅行的时候如何注意自身安全呢？
休学旅行是否可取？
