——>
首先各项法规（包括欧标ECE、美标SAE、日标JIS或国标GB等）都对汽车前风窗的视野是有硬性要求的。比如说欧标和国标就有要求至少满足A区98%的刮刷覆盖率与B区80%的刮刷覆盖率。美标同样的也有至少满足A区80%、B区94%与C区99%的刮刷覆盖率要求（SAE与ECE的分区不一样）。
下图为欧标及国标规定的A区与B区：
其次雨刮其实是一个影响到雨天行驶安全性的重要零部件。
所以如果要去掉雨刮系统的话，那么必须要有一款现实的可利用的替代技术来满足对前风挡视野的覆盖率的要求以及满足雨天行驶安全性的要求。目前已有少量的公司对这方面的技术进行过研究，取得了一定的成果，比如说超声波技术，但是不论从实用性上来讲还是成本上来讲，还是远远比不上现有的雨刮技术。
同时现在一般对高速时雨刮的性能也有要求（比如说要求在160Km/h的车速时依然保证刮拭性能），其他替代技术在这方面基本上很难满足要求。
实际上雨刮的存在并不一定就会影响美感。现在也有很多车型使用自由造型的刮杆（即design arm），与传统的标准刮杆相比，可以在造型上做到多样化。
下图中的刮杆即采用了design arm，造型可以更加灵活：
——>
从实际的安装上来看，一般挡风玻璃是与通风盖板安装在一起的，而在挡风玻璃和车盖之间是必须要有间距的，因为车盖要掀起来，如果没有间距的话那掀起来的时候肯定会压坏玻璃。
——>
目前已经展开研究的大部分的雨刮替代技术都是基于电子化在前风挡玻璃上添加一些别的设备，所以可能会对玻璃的曲率有一定的要求（如超声波技术，实际上现有的雨刮技术对玻璃的曲率也是有要求的）。至于对玻璃其他方面的制造工艺的变化暂时应该是没有的。那种通过改变玻璃来取消雨刮的设想是不现实的（至少无法满足在高速行驶时候清除雨水的要求）。
以上回答，仅供参考。
— 完 —
本文作者：知乎用户（登录查看详情）
【知乎日报】
你都看到这啦，快来点我嘛 Σ(▼□▼メ)
此问题还有 5 个回答，查看全部。
延伸阅读：
为什么两厢车后风挡玻璃大都有雨刷，而三厢车大都没有?
为什么昂贵的汽车要比便宜的汽车更富美感，外观设计好的汽车会增加很多生产成本吗？
