我所理解的汽车消费旺季主要是9月份到次年春节前。

一般中国汽车市场的规律是,3-7月之间会有波动,但基本上是一个逐步下滑的态势,而从8月开始走强。所谓金九银十,并不是说9月和10月是销量最好的时候,但却是奠定全年销量的重要节点,9、10月卖的好,11、12月冲刺一下往往就能完美收官。

至于为什么是这样,这不是规定,而是销售规律的总结。

首先,9月份是第三季度结束,普通人家全年的花销开始有了比较清楚的结果,那么买不买车就开始可以考虑了,同时由于大部分的新车都是这个节点开始上,对销量的推动也有帮助,然后因为9月的集中消费会让10月的销量稍微下滑。

而到了年底,由于年终奖的预期和发放,加上一般车企年终冲量开始有优惠,选择在12月购车的更多。同时,有人希望在春节前拿到新车,以及中国人传统的过年买大件的习俗,春节前往往也是一个集中消费的时候。

到了3月份,由于春节刚过,消费力还没有复苏,所以量就开始回落,再往后天气越来越热,加上年中一般都会更忙于工作,集中消费就会降低,所以3-7月一般呈现低迷态势,而直到8月才恢复上行。

下面这张图近几年的汽车销量走势,可以很明显的看到这个规律。图片来源:乘联会

— 完 —

本文作者:刘晓

【知乎日报】
你都看到这啦,快来点我嘛 Σ(▼□▼メ)

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